本田与SNAM自2013年起开始合作，回收和再合作发挥电池的利用“二次生命”。然而，本田然后进行电池的拓展处理和回收再利用。亦或是电动采用最近提升过的回收技术，

这类电池或将被用于再生能源的车废池储能设备，健全的旧电电池回收处理。小型电池则可供汽柴油车的回收和再合作点火操作。

据外媒报道，利用以尽可能环保的本田方式来管控处理车载电池的需求也随之上升。公司将采用环保、这类金属材料可被用于制造新电池、”

安全的低碳交通可通过采集二手牵引蓄电池来实现。在这类电池寿命耗尽后，此外，

当电池电芯受损后，将其用作新款电池生产的备用材料。SNAM将从22个国家内本田经销商网络和授权处理设施（ATF）采集锂离子电池和镍氢电池（Nickel Metal Hydride，将其用于能源业务中，但公司可采用湿法冶金学（hydrometallurgy）技术从中提取钴金属和锂金属，铜、若这类电池不适用于储能设备，NiMH），SNAM将提供这类设备，从中央存储设施处拿到预约的电池只需要15个工作日，将其用于国内的工业应用中。该份泛欧洲的合作协定将见证SNAM从本田日益增多的混动车和电动车车载电池的采集和收回工作。

最近的市场发展允许我们二次利用这类电池，

经销商可通过SNAM专用在线平台安排并要求采集废旧电池，这使得经销商们不必另行储备备用电池。

SNAM非常支持本田未来电池的生态意识设计理念，双方扩充了该协议的内容，金属和塑料凳其他常用材料在被回收再利用后可提供给市场，旨在确保报废电池的可追溯性并按照欧盟环保标准进行废弃物处理。然后分析各个电池的适用性，该协议还适用于大型“牵引”电池，SNAM将从中报废电池中提取所需的电池（金属）材料。该技术涉及到水溶液化学（液相化学）技术。通常，旨在推动报废牵引蓄电池的可持续再利用。再进行相应的回收和处理工作。颜料或砂浆的有效添加剂。SNAM在回收电池后就能评估哪些蓄电池可被整合到新的储能设备中。

本田汽车欧洲公司的高级副总裁Tom Gardner表示：“随着本田混动车和电动车的数量持续增多，就不适用上述“二次利用”的情况了，本田汽车欧洲公司与SNAM公司拓展在电池回收方面的合作，

• ·男子为博眼球网上造谣 山西襄汾网警迅即查处
• ·商务部：2025年底全国酒店不主动提供一次性塑料用品
• ·南极突现怪异“绿雪”：世界气候变暖所致
• ·什么是全球能源互联网？ 对世界带来什么影响？
• ·世界田联洲际巡回赛北京站：中国选手收获四金
• ·降解时间长达500年！塑料吸管年底禁用
• ·“新基建”为综合能源服务引路！
• ·山西全力推进矛盾纠纷多元化解法治化
• ·三十而“励” 当“燃”更好丨首创集团重组成立30周年主题标志正式发布！
• ·9月1日起广州深圳将禁用不可降解塑料袋！
• ·“新基建”为综合能源服务引路！
• ·中国农村污水行业竞争格局及市场份额分析
• ·深圳“三名工程”引入最强“大脑”全国知名中医脑病专家高颖团队落户龙岗
• ·联合国环境规划署发布报告《2020年排放差距报告》
• ·东电公司：福岛核废物集装箱泄漏
• ·最严大气污染综合治理攻坚行动方案发布！高污染企业最长停产半年！