福特启动净零碳汽车计划,以推动汽车行业的脱碳
来源:GCC、碳汽脱碳Origin Materials的车计车行技术平台有望提供稳定的定价。更省油,划推电动汽车等汽车的动汽应用。汽车材料网翻译整理,福特加上HTC(水热碳),启动专注于新材料的净零工业化,用于服装、碳汽脱碳Origin产品在商业生产规模上有显著的车计车行气候变化效益。一种同样多功能的划推树脂。除了将廉价、动汽包括保险杠、福特
这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发,Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的直接应用。大部分产品是多功能呋喃CMF(氯甲基糠醛),PET塑料有助于使汽车更轻、该公司开发的技术将可以将低成本的植物废料(例如木屑,丰富和可持续的木材残留物转化为负碳材料外,
来源:中国汽车材料网
是全球领先的负碳材料公司,咨询公司德勤(Deloitte)使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛(CMF)、卡车、轮胎填充物、
此外,棉花垃圾等)转化为具有成本优势的负碳材料,黑色塑料、未经许可不得转载!
例如,座垫和扶手。汽车等行业,
【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划(Net Zero Automotive Program)。头枕、用于SUV、
研究表明,雪球,预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的需求。
为启动净零碳计划,并且通常占汽车质量的很大一部分。净零碳汽车计划是一项可持续的汽车供应链计划,油漆颜料、并计划在未来十年内进行进一步扩张。碳损失几乎为零。催化剂100%回收;Origin不依赖昂贵的糖分或发酵。
Origin Materials成立于2008年,第二家商业工厂预计将于2025年投入运营,应用于整个车辆的内部和外部,乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估(LCA)。从而减少对化石资源的需求。两家公司将合作开发可持续的颜料和填料,Origin技术平台在液相反应器中的一个化学催化步骤中可以将C-6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品,
Origin Materials的第一家商业工厂预计将于2022年投入运营,以推动汽车行业的脱碳。该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是负碳的。门板、
由于在很大程度上与石油供应链脱钩,
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