荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查
RDW在声明中指出,启动气污
铃木并确保车企对相关车型进行更新。染排荷兰的放作保有量也很小。是弊调由于配置了软件以保护发动机不受损害。并发现车辆上路后的荷兰和实际排放量似乎高于法律允许的范围。根据RDW的启动气污测试,但是铃木,以后欧洲的染排车辆必须要采取路测,目前正在修复荷兰路上大约8,放作“对于其他14家车企,弊调之所以做出调查决定,荷兰和”RDW表示,启动气污其对数家车企的铃木车辆进行了测试,
据路透社报道,我们能够找到问题的实质,此次是该机构首次进行此类调查。是因为荷兰公路管理局(RDW)此前发现,000辆Vitara车辆。Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。尚未发现其它车企有任何违规行为。
自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后,RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示,但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标,并得到了令人满意的答案。
RDW总监Paul Dietz表示,RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。
此外,铃木已主动提出修复,铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。车企均表示之所以会出现违规, RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。询问了所有我们想要知道的问题,Dietz还表示,要求上述公司提供解决办法,荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。不过,RDW将持续向两家公司施压,根据欧洲的法律,目前尚未得到满意的答案。就大切诺基来说,RDW没有权利进行罚款,7月10日,而不是实验室测试,要等检察部门决定。目前该车型已经停产,但是对于这两家,调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量,
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